Кырымские будни деградирующей фашистской Эрэфии. Севастополь - город русских топляков!

Участковая избирательная комиссия в Алупке: подготовка к помощи братскому Минску (Часть 4) "Пальмы у вас тут, в Гурзуфе, охренительные! Пышные такие. Чем поливаете?" -

Участковая избирательная комиссия в Алупке: голосуй за поправки! (Часть 3) "Слушай меня внимательно! На днях вылетаешь в Минск! Возьмёшь с собой автомат. Нет! Бери два!" - "Нужно помочь батьке Лукашенко с реформой избирательного законодательства. Перед тем как уедешь, встретишься в Гурзуфе с одним агентом..."

Ещё года два назад сказал: при отсутствии нормальных новостей, про Крымскую ЖД будут писать всякую чепуху. Лишь бы на уши лапши подвесить для видимости того, что она куда-то там развивается.  Какие выводы может сделать человек, прочитав подобный заголовок? - Что кому пришло на ум? Привиделся комплексный ремонт какого-то уникального участка пути с уникальными мостами и тоннелями?  Мы же помним: весной Аксёнов обещал начать работы по запуску аэроэкспресса из Севастополя в аэропорт Симферополя! Чтобы всего за 50 минут доезжал! Может уже начинают реконструкцию магистрали для этого?  Как бы не так. )

В теме "Как происходило забалтывание крымчан грядущими успехами на Крымской ЖД (Часть 1)" был затронут вопрос реконструкции части перегона Остряково - Пролётная. По этому поводу высказывалась пресс-служба Крымской железной дороги в сентябре 2017 года - В 2012 году в связи с невозможностью дальнейшей эксплуатации на перегоне сооружен временный обход. На сегодняшний день крымские железнодорожники приступили к восстановлению движения на оси, построенной в 1870 году. Издалека зашли: даже Великую Отечественную приплели. Чтобы лишний раз о Победе напомнить? Или зачем? Почему немцы виноваты? Почему не печенеги и половцы?  Вопрос: какую магистраль восстанавливало после войны Симферопольское отделение Сталинской ЖД? Ответ: однопутную. Следовательно: грунт, который использовался для формирования нижнего строения пути, укладывался в призму насыпи для однопутной железной дороги. Если вникнуть в детали, то любой пресс-релиз для СМИ можно как карточный домик сдуть.

В продолжение темы  "Пропаганда сообщила: Количество электричек в Крыму увеличилось в полтора раза!" Симферополь, 18 августа. Крыминформ. Число перевезенных пригородными поездами пассажиров в Крыму в августе выросло на 35%. Об этом сообщила пресс-служба федерального госпредприятия «Крымская железная дорога».   «За 17 дней августа услугами железнодорожного транспорта в пригородном сообщении воспользовалось 296 тысяч пассажиров, что составляет 135% к уровню прошлого года. Ежесуточно Крымская железная дорога перевозит более 17 тысяч крымчан и гостей полуострова в пригородном сообщении », – говорится в релизе компании. Как хорошо известно: Крымская ЖД уже с 01 января 2020 года в пригородном сообщении вообще никого не перевозит. Она  не является перевозчиком. Вместо неё работают пришлые в Крым путинские феодалы (Южная ППК), с конечными бенефициарами в офшорах. 

Половинкин мастерски слетал к сорванному по срокам строительству инспекционно-досмотровому комплексу у Багерово, и запечатлел такое - Ролик - "Строительство Досмотрового комплекса в посёлке Багерово. Работа закипела" . Ничего не смущает? ) Укладывают старогодние рельсошпальные решётки (РШР), оставшиеся от УЗ. Да, на абсолютно новом объекте применяются старые рельсы и шпалы. Жизнь заставила. )

Проклюнулся юный соловей и сообщил:  "Народу в Феодосии полно. К пляжам подъехать сложно, свободных мест нет. Самое лучшее - оставлять машину, брать велики и катить на них..." И проиллюстрировал свои "полно народу" фоточками. Первая идёт пляжная - Народу настолько полно, что на великах можно выстроиться в широкий ряд, и катить прямо по пляжам! Будет где проехать и разминуться с одинокими отдыхающими. И это в средине августа. ) Но нам интересны не пляжи, а станция Айвазовская. Спасибо юному помётному соловью, что заснял её с воздуха. 

Четыре года назад, в августе 2016-го,  "...Жители Евпатории обсудили вместе с чиновниками проект реконструкции городских трамвайных путей и контактной сети и единогласно его утвердили..." Местная мотоциклетная едросня сообщила:  "Инфраструктуру для городского электротранспорта обновят в рамках Федеральной целевой программы развития Крыма и Севастополя. Масштабное обновление трамвайной системы Евпатории хотят завершить к 2020 году..." Через год пошли первые переводы средств на масштабную трамвайное обновление:  "...выделены Средства на реконструкцию трамвайного пути и контактной сети (23, 4 млн. руб.)..."

Август 2016 года. С первой секунды видеоролика звучит: " Девять тысяч работников Крымской ЖД в это воскресенье отметят свой профессиональный праздник!" Девять тысяч... Конечно, все девять тысяч в концертный зал не влезло. Собрались лишь те, кто уже начал выживать. Зачастую выживать за счёт утопления ближних своих сотрудников. 

Обожаю комментарии всяких придурков, которые оправдывая нынешнее жалкое состояние Крымской ЖД, кивают в сторону Украины. Типа, да посмотрите что там! Рухлядь! Четырёхдневка!  Также стало бы и в Крыму! Осталась бы старая рухлядь! Ходили бы убитые пассажирские вагоны УЗ! Не было бы Крымского моста!  Безусловно: мировой кризис влияет на все страны. Не обошёл  он стороной и Украину, с её УЗ.  Однако, Крымская дирекция Приднепровской ЖД, останься Крым в составе Украины, сейчас чувствовала бы себя намного лучше, чем в нынешнем виде прокладки -  ФГУП "Крымская ЖД". Железная дорога живёт, в первую очередь, не с красивых электричек с биотуалетами, не с новых пассажирских вагонов,  а с грузов. Помните тему  "Крымский мост, Крым и китайцы" ? Так вот, если бы у Януковича хватило ума не слушать лживые речи кремлёвских провокаторов, и не тянуть резину с допуском китайцев в Крым, то к 2020 году давно был бы построен глубоководный порт в Саках (или за Евпаторией). Китайцы строить у

Так как помойку "Крым 24" выпилили из Ютьюба, со всяким мусором - ньюс-фронтами царьградами, добраться к их роликам с бредом не представляется возможным. Даже при высмеивании нужно же на что-то ссылаться.  Есть на Ютьюбе (официальный?) канал Крымской ЖД . Мало кому он интересен. Но среди его контента есть ролики от "Крым 24": болтология во всей красе - Всего около трёх десятков видео. Попадаются смачные перлы прошлых лет на счёт наступившего светлого будущего после постройки Крымского моста. Хотите поржать? ) 

Продолжается дешёвый пиар пришлых в Крым перевозочных барыг, которые отжали у Крымской ЖД кусок пирога, вместе с её подвижным составом.  Местная "Эскильзадэ" взяла у представителя Южной ППК - Описание под видео:  "В Крыму с января по август 2020 года число пригородных электропоездов увеличилось в полтора раза. Об этом в интервью "Вести Крым" сообщил заместитель генерального директора Южной пригородной пассажирской компании Михаил Куликов."Было 53 поезда, которые курсировали. Сейчас - 84 поезда. Наряду с обычными электропоездами есть поезда-экспрессы, которые остановки делают только на крупных станциях. В соответствии с этим, пассажир может выбрать себе тот или иной поезд, который ему более комфортен", - сказал Куликов..." Так как помойку "Крым 24" выпилили с Ютьюба, пропагандисты ещё трепыхаются на "Вести. Крым". Нужно и этот канал прикрыть.  В условиях полнейшей перемоги с грузовым движением в Крым, продолжают забалтывать хол

Дочь президента России Владимира Путина испытала на себе вакцину от коронавируса. Об этом сообщил глава государства, передает РИА Новости. В редакцию прислали редкие кадры с испытательной прививки!  "Это Вы! Вы назначаетесь дочерью Путина!" - "Во славу Отечества Вам вколют одну инновационную хрень! Вы можете этим гордиться. Получите и Героя России!"

 Вот был такая новость от 16 июля 2020 года с точными данными:  "... с начала грузового железнодорожного движения по Крымскому мосту в сторону полуострова было перевезено 478 вагонов, груженых каменным углем, строительными и лесными грузами, другими видами грузов. Из Крыма, в свою очередь, перевезено 442 вагона с химикатами, содой, флюсами, а также порожние вагоны. .." Можно было самому подсчитать и понять, что за  16 дней по Крымскому мосту проехало всего 478 вагонов.  Меньше чем 30 вагонов в сутки.   Мониторим ситуацию. Ждём похожую новость с точными данными по состоянию на август. За два месяца грузового движения по Крымскому мосту уже должны быть новые точные данные.  Пока дождались вот такую хрень: когда освещать особо нечего, никакой грузовой перемоги так и не произошло, нужно корчить хорошую мину при отсутствии игры - Стало известно, стало известно... ) Да! Давно стало известно, что СМИ РФ являются примитивными пиздаболами. Как и президент.  Посмотрите что они там втюх

UPD: 24.01.21 . Поясню по просьбе читателей. На этот пост  всякие кремолеботы любят ссылаться. Типа липу выдал. Так вот.  С этими позорными путиноидными управленцами никакие здравые прогнозы сбыться вовремя не могут! ) У этих дебилов еще по Тамани тепловозы во всю ездят. Контактная сеть без дела стоит. ) Как и вокзал на станции Керчь-Южная, который обещали открыть то в мае, то в сентябре 2020 года.  Вокзал уже год как построен, но никак не открыт для пассажиров. Покрылся весь грибком внутри. Дурно пахнет. ) Как и дворец Хуйла. Так что, это укорачивание плеча из-за тупости путиноидов ещё долго будет приходить. )  Октябрь прошлого года: всё ещё теплотяга  -  https://trainpix.org/photo/290010/ А как визжали о том, что Крым электроэнергию на Тамань экспортирует. ) Не хватает мощностей лепиздричества. Не иначе как Хуйлу в Геленджик мощности пошли. )  ____________________________________________________________________________ Вот такая  свежая новость:  Завершен основной этап проекта по под

В конце декабря 2019 года "Глава Краснодарского края рассказал о запуске электричек в Крым. «Важнейший момент — пассажирское железнодорожное сообщение между Краснодарским краем и Крымом. Мы стали еще на шаг ближе к созданию фактически единого черноморского курорта . Сейчас прорабатываем вопрос о запуске электричек между регионами, это сделает территории еще более доступными и привлекательными для туристов », — сказал он..." Как рассказал, так на том всё и закончилось. Поймите правильно, никаких придирок к тому, что из-за неготовности тяговых подстанций Тамани, вместо электропоездов в марте 2020 года были запущены дизель-поезда "Анапа - Керчь". Это дело такое, наживное: сегодня дизель-поезда ходят, а завтра и  электропоезда пойдут. Шнурки контактной сети висят. Да и пассажирами, по большому счёту, фиолетово в каком виде моторвагонного подвижного состава именно ехать. Сиденья везде одинаковые.  В другом дело.  Взгляните на расписание: уже лето заканчиваться начинает,

 Наткнулся на материал -  Белоруссия или Беларусь? Небольшое (но важное) заявление редакции «Медузы» Сам ранее употреблял только "Белоруссия".  Пытаюсь наверстать своё отставание от жизни, смотрю вот сюда - Конституция государства - это как устав предприятия, как свидетельство о рождении: как изначально записано имя собственное, так и звать нужно: Артыкул 1. Рэспубліка Беларусь — унітарная дэмакратычная сацыяльная прававая дзяржава. Имя собственное государства - Республика Беларусь! Или просто - Беларусь. Точка. И влажные фантазии представителей путлеровского "Русского" мира - до фонаря. Настоящий Русский мир интернационален. Настоящий Русский мир уважает взгляды различных представителей Человечества. Хватит бредней про "самый большой в мире разделённый народ, который русский народ".  Самый большой  в мире разделённый народ - это аглицкий. Одних аглицких гопников в Австралии осталось больше, чем русских в Украине. Им что, срочно нужно слить свой австралийс

Для обеспечения крымской столицы водой предлагают использовать родники Симферопольского района. В Симферополе имеется 14 крупных источников, суммарный расход которых составляет около 33 кубометров в сутки . Эту воду предлагают направить в Симферопольское водохранилище. Также для обеспечения Симферополя могут использовать родники Бахчисарайского и Белогорского районов. Сейчас специалисты изучают такую возможность и готовят документы для правительства Крыма. 33 коровы? То есть, 33 куба в стуки? ) Новость про 33 куба? ) Это заслуживает внимания? )  А как же вода из пещер? ) СИМФЕРОПОЛЬ, 8 июня. /ТАСС/. Ученые географического факультета Крымского федерального университета имени В. И. Вернадского (КФУ) предлагают властям республики рассмотреть проект добычи пресной воды из Черного моря, куда она стекает из пещер в разных частях полуострова, рассказал ТАСС старший преподаватель кафедры землеведения и геоморфологии вуза Геннадий Самохин. Сколько там лет прошло, с тех пор как Украина воду пере

Вместо эпиграфа:  Оптимизация государственного бюджета на 2021–2022 годы, к которой приступил Минфин, затронет ассигнования на Крым и Севастополь. В следующем году власти намерены срезать 8,5 млрд руб., еще через год — на 9,1 млрд руб. На фоне этого: Минфин предложил увеличить расходы на президента и его администрацию. В соответствии с методикой, в 2021 году расходы на деятельность аппарата президента могут вырасти до 14,28 млрд рублей, а в 2022 году могут составить 14,4 млрд рублей. Статья всего годичной давности. Считай что вчера написали про то, как железная дорога уже должна золотить Крым - Подобный материал должен основываться на каких-то конкретных экономических расчётах. Тем более, что исходит из комментариев официальных лиц. Глубина планирования, анализ ситуации...  Как оказалось, путинские управленцы о таком и не слышали.   То, что даже с открытием железнодорожного движения опоздали, и кое-как уложились к 24 декабря, это уже и не критично. А на фоне несбывшихся обещаний плешив

День железнодорожника отлично прошёл под хохот железнодорожников при обсуждении "успехов" Крымской ЖД за шесть лет, в условиях существования в путинской помойке.  Вспомнили и про новый пассажирский парк Керчи-Южной. Вокзал на этой станции должны были открыть ещё к декабрю 2019 года, затем сроки перенесли на май 2020 года, а потом начали медленно и печально доковыривать, чтобы хоть к сентябрю успеть.  Не кажется ли кому странным тот, что вокзал, который в начале года имел высокую степень готовности, так долго достраивают? Не вызывает ли каких подозрительных вопросов и то, что простейший в строительном плане объект, такой как инспекционно-досмотровый комплекс (ИДК) по станции Багерово, так долго мурыжат?  Вспомните темпы строительных работ 2016 - 2018 годов. Вспомнили как на дрожжах Крымский мост вырос? А сейчас как на стройках Крыма? Бурлят? Может быть что-то не так? Бедный усопший манитрийский феодал уже устал икать на том свете: вечно про его Манитру вспоминают -  Ахинею про

Мы русские! С нами бох!   Бох дал нагайку... После весны 2014 года много всяких ряженых придурков, вступивших во всякие казаки, остались без дела. Ну побегали в массовке так называемой "Самообороны Крыма", ну поизображали из себя каких-то чудиков, которые якобы на что-то повлияли, и цирк уехал. Вернее, цирк пришёл в виде путинского "Русского" мира с примитивными эрэфянскими феодалами. И кизяки оказались слитыми. Вручили клоунам грамоты и медальки, и расформировали. Походили ещё какое-то время у полицаев в холуях, работая профессиональным понятыми, и "дружинниками",  повыискивали украинских диверсантов у наливаек и курящих в общественных местах, постучали на соседей какое-то время, и начали рассасываться.  СПРАВКА:    "По информации крымских СМИ, 23 февраля 2014 года было создано 10 рот так называемой «самообороны» Крыма, 2 из них – казачьи , а всего в этих структурах участвовало более 2 тысяч человек. После формирования российских органов власти в К

И это официальный сайт так называемого Министерства транспорта Республики Крым: клоуны даже не знают того, какой формы собственности у них одно из главных предприятий  - Зацените:  "Министр транспорта Сергей Карпов поздравил сотрудников предприятия АО «Крымская железная дорога» с профессиональным праздником», а также вручил грамоты от своего имени..." АО? Оговорка по Фрейду? Скоро остатки Крымской ЖД по акциями рассовывать будут? ) Хоть бы Педивикию открыли, что ли. Крымская ЖД - это ФГУП, федеральное государственное унитарное предприятие. Вы скажете: да девочка-секретутка, которая набирала текст, просто ошиблась. Бывает. Угу. Девочка-дезингер при министерстве... )