Сообщения

Сообщения за июнь, 2021

Международные "друзья" Крыма за деньги: обыкновенные мелкие медийные аферисты (Часть 4)

Изображение
Обозревая визит парочки греков в Крым , которых путенская пропаганда выдала за делегацию греческих политиков, вспомнил и про недавний визит в Крым "делегации" из Германии. Как это всё было преподнесено в официальной российской жёлтой прессе - Вспомним, для справки: Делегация — это группа людей, выделенных от правительства, организации, сообщества. Таких представителей обычно называют делегатами . Как мы знаем: никакой делегации в Крым от имени ФРГ не прибывало. По вполне понятной причине: Германия не признаёт  принадлежность Крыма нынешней РФ, как и ООН считает Крым украинским. 

Выехать из крымской резервации становится легче

Изображение
Потопы потопами, но на административной границе Украины с оккупированным путенскими феодалами Крымом, произошли положительные изменения (послабления). В заголовках пропагандистов это просто изменения, чтобы не всем крымчанам сразу в глаза украинские упрощения бросались. А то ещё как начнут за украинскими паспортами в Херсон массовость наращивать!   - СИМФЕРОПОЛЬ, 17 июн – РИА Новости Крым. Украинская сторона изменила правила въезда для жителей Крыма и самомопровозглашенных республик Донбасса. Об этом говорится на сайте Кабинета министров Украины. Установлен "зеленый уровень" эпидемиологической безопасности. Что радует. Даже несмотря на стабильный рост заболеваемости в Крыму, крымчанам, как гражданам Украины, снова разрешён свободный въезд в материковую часть Украины, без всяких передержек на карантине. 

Керчь-Южная: наконец-то открыли вокзал для пассажиров!

Изображение
После того как Байден проверил пульс у обезьяны с гранатой, повергнув всех вменяемых россиян в испанский стыд за плюгавого обнулёныша, на фоне очередного потопа в Керчи, состоялось  хоть какое-то радостное событие: наконец-то! Наконец-то новый парк станции Керчь-Южная открыли для пассажиров, заодно  запустив в работу и новый вокзал города.   Здесь, на нижнем снимке, закрашенные  окна главного фасада здания вокзала не так видны.

Международные "друзья" Крыма за деньги: обыкновенные мелкие медийные аферисты (Часть 3.2)

Изображение
Свежая порция бреда с путенской лопаты, радостная новость для хомяков - СИМФЕРОПОЛЬ, 15 июн – РИА Новости Крым. Греческие политики призывают парламент Греции остановить практику отказа в визах в Грецию крымчанам. Об этом на пресс-конференции в пресс-центре МИА "России сегодня" в Симферополе "Крымский мост народной дипломатии: Симферополь-Афины" председатель "Всегреческого движения греко-российской дружбы" Иоаннис Коцаилидис.

Международные "друзья" Крыма за деньги: обыкновенные мелкие медийные аферисты (Часть 3.1)

Изображение
Помните как в марте в Крым приезжали "инвесторы" из Китая? Оказались обычными торбешниками с московских рынков. Мы таких "международных инвесторов", которые целыми международными делегациями катаются в Крым, давно изучаем. По тегу "прикормленные аферисты"   все эти клоуны-визитёры собраны в одном месте сего ресурса. Там и "общины", и "делегаты", и прочие алкаши.  И снова гости! В этот раз вся Греция всколыхнулась! И призвала к призывам!      Понтийский союз? Это от слова "понты"? Турецких ватанов уже изучали. Давайте и этих изучим!

Крымская ЖД: никаких халявных увеселений для детей железнодорожников! (+ Керчь-Южная)

Изображение
 Что кремлеботы и идиоты скажут на такое? Крымская железная дорога отказала детям-льготникам в бесплатных путевках в летний оздоровительный лагерь. Как рассказали КП-Крым сотрудники предприятия, заезд их детей в лагерь КЖД, расположенный в Феодосии, был запланирован на 2 июня. Дети прошли медосмотр, сдали тесты на Covid-19, собрали чемоданы, но внезапно получили отказ. На отдых поехали только те дети, чьи родители оплатили полную или частичную стоимость путевок , уверяют железнодорожники. "Русский" мир от путинской РФ, он такой. Дети железнодорожников Крымской дирекции Приднепровской ЖД всегда отдыхали в лагерях своей дороги бесплатно. И не только льготники. Не помню точно на счёт случаев частичной оплаты. Если такое когда и было, то по смешным ценам. 

Как правильно читать брехливые российские новости про крымские электрички

Изображение
Год назад передовицы различной жёлтой путинской прессы запестрели вот такими новостями –  С 15 июля Южная пригородная пассажирская компания — оператор пригородного железнодорожного сообщения в Крыму — заменила все старые электрички на новые, а пригородные плацкартные поезда — на комфортабельные рельсовые автобусы.  

В Крыму уже нет своих электричек и дизель-поездов? )

Изображение
И так, сразу стоить обратить внимание на тот факт, что до сих пор существуют какие-то смешные люди, которые полностью уверенны в том, что использование  пришлыми в Крым оккупантами Крымской ЖД в качестве прокладки между бюджетом РФ и частными компаниями путлеровских феодалов, является очень правильным хитрым планом по хитрейшему обходу санкций, которые "ни на что не влияют". Даже, если бы это было и так, то сам факт лавирования между чужими санкциями в своей стране, уже является смешным и позорным.  Как мы давно знаем: всё гораздо прозаичней. Прошлый 2020 год Крымская ЖД (то, что от неё осталось), которая не является пассажирским и пригородным  перевозчиком, закончила с миллионными убытками.  Таким же образом закончит и 2021 год.

Деловой завтрак с Марией Захаровой: заседание продолжается!

Изображение
Как сообщили: Взрыв на борту стал причиной возвращения подлодки «Чакра» из Индии в Россию. Источник в оборонно-промышленном комплексе рассказал, что на борту арендованной Индией атомной подводной лодки «Чакра» (INS Chakra) проекта 971У «Щука-Б» произошел взрыв, который стал причиной возвращения судна в российский порт.   Такая новость, такая новость, что без завтрака с Марией никак не обсудить! Хоть завтракать с Захаровой, это и здоровье терять... Манька, неси мутного патриотического самогону! Да зажжём свечу во здравие хероев!   Хорошо, хоть индусов не поубивало, как некогда трагически погибли  российские матросы именно в этой лодке. Индусы же не в курсе, что Путен поднял Россию с колен! А взрывы от успехов - это для РФ уже нормальное явление.  После звонка из Кремля сидят и гадают: был ли это взрыв, или это был хлопок?

Деловой завтрак с Марией Захаровой!

Изображение
За так называемым "международным" экономическим питерским форумом следить смысла не было. Давно было понятно: на это сборище маргиналов никто из вменяемых капиталистов не явится. Вот никто и не явился. Зато понтов нагенерили вагон и маленькую тележку.  Каких бы рябчиков участники "международного" форума не сожрали за деньги налогоплательщиков, суть сборища путенских лузеров в этом - Особенно порадовал выступивший тик-ток-экономист! 

Вспомним же эксперта Мюнхгаузена из ополчения ДНР!

Изображение
   Это Лукашевич Вадим Павлович –   По образованию – авиационный конструктор. Отработал в ОКБ Сухого. Занимался изучением боевой живучести самолётов. Работая в штате ОКБ Сухого, защитил диссертацию по теме боевой эффективности уничтожения самолётов.  Как  совершенно очевидно любому из отряда Путена, никаким экспертом Лукашевич быть не может! 

Обломки МН17 подтвердили правоту "Алмаз-Антея" - ракета летела со стороны Снежного

Изображение
В декабре прошлого горда мы уже наслаждались перемогой кремлеботов -  "Крупнейший провал в Голландии!"   Кремлеботская помойка ФАН не унимается, разразилась вот такой «новостью» -   Выковырянные из какого-то анала путинские аналитеги что-то там кому-то сообщили. Чем хуже в этом деле дела у РФ, тем смешнее кремлёвские аналитеги.

Пригородные поезда Керчь – Анапа: понты на публику продолжаются

Изображение
Как ранее было изучено: за всё время существования пригородного сообщения между Анапой и Керчью, с марта 2020 года, наполняемость составов дизель-поездов не превысила 20%.  Пустые пригородные поезда Керчь - Анапа и неоткрытый вокзал станции Керчь-Южная: всё стабильно !   Изначально по будним дням ходило две пары пригородных поездов, по пятницам, субботам, воскресеньям и праздникам – четыре пары. К дням нынешним, одну из пар на выходные и праздники уже по-тихому отменили: уже три пары по выходным – Впрочем, эта отмена давно ожидалась. Барыжная Южная ППК, которая была внедрена в Крым и отжала у Крымской ЖД новый подвижной состав, купленный за счёт налогоплательщиков, заодно отжав и все пригородные железнодорожные перевозки, паразитируя на инфраструктуре Крымской ЖД и РЖД, находясь в тепличных условиях, сократила количество рейсов. Не дождавшись наплыва желающих гонять из Керчи в Анапу за полкосаря, ужимают свои издержки. Даже крымская витрина не является долгоиграющей.