Керчь-Южная: вокзал - на сентябрь, дорогу к вокзалу - на следующий сентябрь! )

День железнодорожника отлично прошёл под хохот железнодорожников при обсуждении "успехов" Крымской ЖД за шесть лет, в условиях существования в путинской помойке. 

Вспомнили и про новый пассажирский парк Керчи-Южной. Вокзал на этой станции должны были открыть ещё к декабрю 2019 года, затем сроки перенесли на май 2020 года, а потом начали медленно и печально доковыривать, чтобы хоть к сентябрю успеть. 

Не кажется ли кому странным тот, что вокзал, который в начале года имел высокую степень готовности, так долго достраивают? Не вызывает ли каких подозрительных вопросов и то, что простейший в строительном плане объект, такой как инспекционно-досмотровый комплекс (ИДК) по станции Багерово, так долго мурыжат? 

Вспомните темпы строительных работ 2016 - 2018 годов. Вспомнили как на дрожжах Крымский мост вырос? А сейчас как на стройках Крыма? Бурлят? Может быть что-то не так?

Бедный усопший манитрийский феодал уже устал икать на том свете: вечно про его Манитру вспоминают - 

Ахинею про то, что в задержке со строительством вокзала Керчи-Южной виновата Манитра, уже разбирали -  Древний усопший манитрийский феодал добрался и до вокзала Керчи-Южной!

Неужели в РФ столько дебилов, что эту мульку про перенос сроков из-за Манитры можно гонять вечно? Наверное хорошо заглатывают, если гоняют. Заходит. ) 

Министр транспорта РК Сергей Карпов провел готовность железнодорожного вокзала станции «Керчь – Южная» и строительство дороги к нему (со стороны города).

Как этот министр мог проверить готовность того, что пока ещё и не начали строить? В смысле, готовность дороги.

Сами же дальше пишут:

Кроме того, министерством транспорта Республики Крым было запланировано проектирование и строительство новой автомобильной дороги со стороны района Аршинцево до станции «Керчь-Южная», что позволит подъезжать легковым автомобилям и муниципальному общественному транспорту.
По информации администрации Керчи, уже 5 августа министерству будут переданы в работу соответствующие документы о передаче дороги, так как ранее это не было возможно, из-за того, что земля, на которой запланировано строительство относилась к землям лесного фонда. После подтверждения финансирования министерством экономического развития, будет подготовлен план-график, а планируемое окончание строительства дороги станет 2021 год.

Проверил готовность запланированной к проектированию дороги! ) Чтобы работа по передаче документов о передаче дороги не сорвалась! )

Как было сказано недавно в теме "Керчь: проспект имени министра Дитриха! )" -

Вот говоруны и послали минстра подтвердить:

На сегодняшний день, республиканский минтранс проработал совместно с администрацией города Керчь муниципальный маршрут, который будет осуществлять доставку пассажиров от автовокзала через улицу Чкалова до станции «Керчь-Южная», через 9-й километр.

Сам Аксёнов уже не сунулся. Может быть где-то готовит секретный хитрый план по поимке сбежавшей джанкойской цыганской проститутки Ярославы Былой, чтобы вернуть в Джанкой былую грузопоездатую славу! 

А люди в это время всё пишут -

Сколько там времени прошло, как открыли грузовое железнодорожное движение по Крымскому мосту? Уже чуть больше месяца. И как там грузы? Так и хлещут в Крым, да из Крыма на материк?

Впереди снижение количества пар поездов. К октябрю всё будет ещё печальней. 

Понты прошли, а реальность осталась. 

Вот порадовались новым понтам с электричками с месяц. И всё. Эмоции пошли на спад.  Что дальше?  Чем дальше холопов путинские феодалы удивлять будут? Какими будут очередные понты на Крымской ЖД?

Ситуация с Крымской ЖД очень символична. Она зеркалит ситуацию в РФ целиком и полностью: путинское государство служит прокладкой  для отмывки денег с налогоплательщиков  в карманы некоторых приближённых феодалов. И работает это всё под патриотичное улюлюканье. 

Колоссальные ресурсы и огромный потенциал РФ  используются не во благо развития государства, а в угоду кучке примитивного ворья. При этом ельцинско-путинский режим держит своих граждан в заложниках, грозя всему миру: если ткнёте палкой в нашу путинскую камарилью, то мы всех отправим в рай! Советский ядерный щит оказался в руках у кучки гопников. 

Додавить Эрэфию разумно только экономически. И её успешно давят. 

П.С. В 1991 году СССР обладал самым современным вооружением, огромным научно-техническим потенциалом, мог позволять реализовывать такие проекты как "Энергия - Буран". Это как-то спасло государство? 

Современная РФ просрала весь советский научно-технический  задел, окончательно уходит из космоса, а мы тут волнуемся из-за какой-то дороги в Керчи.) 

С космосом вообще прикольно вышло. Это как приезжаешь на гонки и смотришь: съехались всякие гонщики на современных тачках с полным фаршем, а тут приезжает какой-то чувак на чадящем  ретромобиле и сигналит им. Типа: пацаны, я мысленно с вами! 

Вот так и космонавты РФ скоро будут делать на ретрокораблях "Союз".  

Прикиньте картину: от МКС-2 отправляется корабль очередной лунной миссии с астронавтами США и стран ЕС, где-то на китайской орбитальной станции испытывают красный  марсианский корабль, и тут мимо пролетает одинокий "Союз" с наклейкой "1945 - 2045". В нём сидит космонавт под образами и  иконами, машет дедом на палке во всяких ленточках и сообщает, что в честь 100-летия Победы он по поручению Путина повторяет путь по орбите Гагарина! И пролетает мимо на хуй. На МКС-2 даже не замечают этого чувака. Дело привычное: русские иногда выскакивают на низкую околоземную орбиту.  Где-то в Кремле плачет сам Путин...

Вы скажете: вот как построят корабль "Орёл"! Или как его там? Был "Федерация". Может и построят, может и запустят разок. Кого в нём возить? Что им возить? Европа уже к США перебежала. Перебежит обратно к РФ? Нет. 

И, что важно, современные космические программы требуют хорошего стабильного финансирования.  Путинские гопники простейшие объекты после готовности Крымского моста достроить толком не могут, и на Луну ещё собрались... ))))