Кырымские будни деградирующей рашистской мразотной эрэфии. Севастополь - город русских топляков!

Как было сказано в прошлой теме: "Почему фактически тупиковую? Да потому, что паромная переправа никакой заметной роли в грузовых перевозках по железной дороге до апреля 2014 года не играла..."   Благодаря Google Maps можно посмотреть на деятельность паромной переправы "Крым-Кавказ" в Керчи.  Самый ранний снимок железнодорожной станции Крым-Паром датирован 06 сентября 2011 года: звенящая пустота - Конечно, это не таймлапс определённого участка местности за девять лет, но определённое представление получить можно.  Накопительные площадки, в принципе, заполнялись равномерно, без резких скачков в грузообороте. Скачок был лишь один, весной 2014 года. Мало кто обращает внимание на тот факт, что у паромной переправы находятся две железнодорожные станции. 

Рассматривая куцые составы грузовых поездов, которые пока что редко ходят по Крымскому мосту, возникает вопрос: что же из грузовых поездов ходило в фактически тупиковую Керчь до 2014 года? Почему фактически тупиковую? Да потому, что паромная переправа никакой заметной роли в грузовых перевозках по железной дороге до апреля 2014 года не играла.  Спасибо любителям видеосъемок за уже исторический материал:  "Керчь. Железнодорожное лето 2013" На седьмой минуте материала можно полюбоваться проходом грузового поезда из Джанкоя в направлении станции Керчь-Южная - В составе поезда шли цистерны с сжиженным углеводородным газом (СУГ). И шли они в Керченский рыбный порт.  Давайте внимательно изучим весь состав! Сколько там вагонов прошло?   Как знает каждый "эксперт", ветка Джанкой - Керчь была при Украине в ужаснейшем состоянии и почти заброшенной. По ней и поезда толком не ходили! ) А если и ходили, то ни разу не поездатые!  И так, оператор заснял поезд вот в этом м...

Как для начала, официальное подтверждение от Минтопэнерго Крыма того факта, что цистерны уходят из Крыма на материк пустыми: "Поскольку топливо приходится везти из более отдаленных регионов, в его цену закладывается стоимость доставки груза по железной дороге, стоимость паромной переправы, услуг Крымской железной дороги и возврат грузоотправителям порожних цистерн на нефтеперерабатывающие заводы . Все это приводит к значительному повышению розничных цен на топливо в Крыму в сравнении с ценами Краснодарского края", - пояснили в Минтопэнерго Крыма..." Никто никакие полные продуктом наливные составы из Крыма не вывозит. По Крымскому мосту из Крыма уходят пустые цистерны, порожняки.  На счёт собственной добычи в Крыму сырой нефти, и транспортировки её на НПЗ, уже было сказано:  " Добыча нефти в Крыму с начала 2017 г увеличилась на 3,7% и  составила 5,8 тыс т . Это самый высокий показатель за 4 года. 87 цистерн в год. )  Если эти два поезда с бочками выехали из Крым...

Как было сказано ранее: Всё будет, когда грузовые поезда пойдут с постоянной регулярностью. Понаблюдаем как эта ситуация устаканится и только тогда сможем сказать: вот и всё, через Крымский мост грузовые поезда начали ходить  с частотой по две-три-четыре пары в сутки-неделю-месяц.  Хорошо, хоть керченские операторы-любители не дремлют, а ловят эти единичные грузовые поезда. Наконец-то, через десять дней после открытия грузового железнодорожного движения по Крымскому мосту, впервые пойман  полновесный (как для тепловозной тяги) грузовой поезд. Что естественно, оказался наливным, с топливом.  Пятьдесят шесть бочек заехало  - Крымский мост(июль 2020)БОМБИЧЕСКИЕ кадры.ЗАМЕРЯЕМ скорость поезда. Вид из тамбура ПОСЛЕДНЕГО вагона 56 цистерн - это 56 вагонов  х 67 (вес груза) + 27 (вес цистерны)  = 5264 тонны. Напоминаю: весовая норма для одного двухсекционного грузового тепловоза 2ТЭ116 -  4500 тонн,  в среднем.  На разных магистралях РЖД, УЗ...

Два года назад, из жарких калмыцких степей,  Гульзада написала письмо Путину! " Я тут писала письмо Путину от нашего коллектива, поднимала вопрос о нашем сухом климате, об отсутствии воды. У нас водоемов нет, пыльные бури ", – говорит Гульзада. В такую жару на улицы никто не выходит, местное население сидит в своих камышовых избушках . Но метеорологи должны снимать показания приборов через каждые несколько часов.Ночь – это единственное время, когда в Утте можно дышать. Жизнь начинается рано утром, с 3 до 9 часов. Главная проблема здесь – достать питьевую воду ..." Провёл ли за два года Путин в камышовую избушку Гульзады питьевую воду? Ну хоть техническую, может быть провёл? Чтобы Гульзада могла свои ноги белые да помыть! Взять деда на палке и сходить на парад, а потом к пенькам, отдавать голос за Конституцию!  Водовоз посёлка Утта каждый день, седьмой год подряд, подходит к колодцу, заглядывает в него, находит отражение Путина в мутной воде и кричит ему: "Крымнаш!!...

Расследование причин катастрофы ведет совместная следственная группа (JIT, ССГ), в которую входят представители правоохранительных органов Украины, Нидерландов, Бельгии, Австралии и Малайзии. В сентябре 2016 года ССГ обнародовала выводы, согласно которым лайнер был сбит ракетой, запущенной из ЗРК "Бук", а год назад объявила о принадлежности этого "Бука". По данным ССГ, это ракетная установка российской 53-й зенитно-ракетной бригады, дислоцированной в Курске. Попалась очередная фантазия из  палаты одной дурки -   В тексте статьи есть всё что угодно, кроме высказываний хоть одного СМИ про то, что кому-то придётся  возместить ущерб РФ. Но это не самое смешное.  Пассажирский самолет Малайзийских авиалиний, вылетевший 17 июля 2014 г. из Амстердама в Куала-Лумпур, рухнул под Донецком. По словам очевидцев, перед трагедией в небе видели военные украинские самолеты. Однако эти данные в ходе расследования под руководством прокурора Нидерландов учтены не были. Эту и другие стр...

Крым гонит порожняк: что выехало на материк в составе первого грузового поезда по Крымскому мосту И так, вчера один оператор-любитель  из Керчи наконец-то запечатлел второй грузовой поезд на Крымском мосту, который убыл из Крыма на материк, спустя девять дней после показухи с торжественным открытием грузового движения!   Что же там выехало? Не поверите! Снова порожняк! Как и в день открытия движения. )  Так и подписал ролик:  "Вот и всё! Первый (непоказной) грузовой поезд пошёл в Тамань!" А что именно там всё? Когда следующий поезд? Тоже через девять дней? Через сорок? )   Всё будет, когда грузовые поезда пойдут с постоянной регулярностью. Понаблюдаем как эта ситуация устаканится и только тогда сможем сказать: вот и всё, через Крымский мост грузовые поезда начали ходить  с частотой по две-три-четыре пары в сутки-неделю-месяц.